PENH – GRAVEL
Si vous êtes à la recherche d'un vélo capable de conquérir n'importe quel terrain, ne cherchez pas plus loin que le PENH. Ce vélo est spécialement conçu pour s'adapter facilement à tout type de surfaces.
Le Penh possède un dégagement de pneu de 700x50c, parfait pour affronter les traces les plus engagées.
Chaque tube du cadre est constitué d'un multicouche orienté de fibres de bambou offrant une excellente réactivité et un contrôle optimal. Les sections des tubes et des jonctions varient pour une meilleure répartition des forces tout en maintenant un faible poids.
La géométrie du cadre PENH et l'utilisation de fibres de bambou en font une option unique et fiable pour les cyclistes qui apprécient la performance, le confort et un impact écologique réduit.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Tubes Composite de bambou
Couleur Teinture des fibres de bambou et choix de peinture aérosol..
Fourche rigide, hauteur de 395 à 410mm
Boitier de pédalier BSA 68mm, Plateau 44T ou 48x31T
Jeux de direction conique 1 1/8′-1 1/2” , ZS 56×44 mm
Tige de selle Diamètre 27.2mm
Dégagement 700cx50c / 650bX2.2”
Frein arrière Flatmount 140mm, compatible Postmount 160mm avec adaptateur.
Axe arrière 142x12mm axe traversant, pâte de dérailleur Sram UDH.
Passage interne gaines et durites à travers le tube inférieur et par-dessus les bases.
Plots pour 2 porte-bidons, 1 porte-outils diagonale, sacoche top-tube, sacoche cadre et porte-bagages arrière.
Fabrication SOBEN
Le PENH est un cadre en composite de bambou développé par SOBEN et fabriqué à Phnom Penh, au Cambodge.
Chaque cadre est construit en composite de bambou, garantissant une durabilité, une précision et une répétabilité élevées.
Nous sommes fiers de gérer toutes les étapes de fabrication en interne ; production de fibres, construction du cadre et finitions.
Notre équipe réalise avec passion et créativité chaque cadre afin de garantir votre satisfaction.
Géométrie
Concu dans notre atelier, l'expérience de notre équipe en matière de bikepacking et de gravel nous a permis de créer un cadre qui offre une sensation contemporaine et sportive. Grâce à un reach plus long de 20 mm, le cadre est compatible avec un cintre route ou un cintre plat, ce qui apporte encore plus de polyvalence.
Nous vous proposons 6 tailles standards ainsi qu'une géométrie sur mesure, afin de s'adapter au mieux à votre mensuration !
Taille en cm
Tube supérieur (A)
Stack (B)
Reach (C)
Tube de selle (D)
Angle tube de selle (E)
Tube de direction (F)
Angle tube de direction (G)
Longueur des bases (H)
Empattement (I)
Hauteur d'enjambement (J)
Déport boitier de pédalier (K)
Taille des roues (L)
Hauteur de fourche (M)
< 168
540
567
367
480
73°
145
70°
430
1022
784
75
700*50
400
Taille en cm
Tube supérieur (A)
Stack (B)
Reach (C)
Tube de selle (D)
Angle tube de selle (E)
Tube de direction (F)
Angle tube de direction (G)
Longueur des bases (H)
Empattement (I)
Hauteur d'enjambement (J)
Déport boitier de pédalier (K)
Taille des roues (L)
Hauteur de fourche (M)
168 – 174
555
569
381
500
73°
145
70,5°
430
1032
795
75
700*50
400
Taille en cm
Tube supérieur (A)
Stack (B)
Reach (C)
Tube de selle (D)
Angle tube de selle (E)
Tube de direction (F)
Angle tube de direction (G)
Longueur des bases (H)
Empattement (I)
Hauteur d'enjambement (J)
Déport boitier de pédalier (K)
Taille des roues (L)
Hauteur de fourche (M)
174 – 180
570
581
393
520
73°
155
71°
430
1043
810
75
700*50
400
Taille en cm
Tube supérieur (A)
Stack (B)
Reach (C)
Tube de selle (D)
Angle tube de selle (E)
Tube de direction (F)
Angle tube de direction (G)
Longueur des bases (H)
Empattement (I)
Hauteur d'enjambement (J)
Déport boitier de pédalier (K)
Taille des roues (L)
Hauteur de fourche (M)
180 – 186
580
581
403
520
73°
155
71°
430
1053
810
75
700*50
400
Taille en cm
Tube supérieur (A)
Stack (B)
Reach (C)
Tube de selle (D)
Angle tube de selle (E)
Tube de direction (F)
Angle tube de direction (G)
Longueur des bases (H)
Empattement (I)
Hauteur d'enjambement (J)
Déport boitier de pédalier (K)
Taille des roues (L)
Hauteur de fourche (M)
186 – 192
590
592
409
540
73°
165
71,5°
430
1058
825
75
700*50
400
Taille en cm
Tube supérieur (A)
Stack (B)
Reach (C)
Tube de selle (D)
Angle tube de selle (E)
Tube de direction (F)
Angle tube de direction (G)
Longueur des bases (H)
Empattement (I)
Hauteur d'enjambement (J)
Déport boitier de pédalier (K)
Taille des roues (L)
Hauteur de fourche (M)
> 192
610
597
428
550
73°
170
71.5°
430
1078
832
75
700*50
400
Composite de bambou
Nos cadres sont fabriqués avec 90 % de fibres de bambou produites par SOBEN et 10 % de fibres de carbone. Cette combinaison de matériaux a permis de réduire notre empreinte carbone et d'optimiser les performances des cadres.
SOBEN utilise la résine GreenPoxy, développée et fabriquée en France par Sicomin. Nous l'avons choisie pour sa teneur en carbone biosourcé de 30 % et ses propriétés mécaniques élevées.
Le poids du cadre PENH est de 2,1 kg. Nous avons trouvé l'équilibre optimal entre la légèreté, l'efficacité et le confort.
Compatibilité
Le cadre du PENH est compatible avec la majorité des composants actuels. Parmi les points forts, citons le boîtier de pédalier BSA réputé pour sa fiabilité, la patte de dérailleur Sram UDH pour dérailleurs route et MTB et le passage interne des gaines et durites pour une meilleure protection et un rendu raffiné.
Le cadre est plus que prêt pour transporter vos biens avec efficacité et style ! Il est équipé d'oeillets qui permettent de fixer par des vis M5 une sacoche de tube supérieur et une sacoche de cadre, plus besoin de sangles !
Ajustements à votre demande
SOBEN s'occupe de toutes les étapes de conception et de fabrication, il est donc très facile pour nous de s'adapter à vos demandes. Voici des exemples d'ajouts; passage de câble pour l'éclairage arrière, position d'oeillets personnalisé sur les tubes principaux ou les haubans, double porte-bidon sur la diagonale et plus encore...
RENDRE VOTRE CADRE UNIQUE
SOBEN propose une variété de fibres de bambou teintes naturellement dans des tons allant du clair au foncé. Nous proposons également une couleur de peinture aérosol au choix. N'hésitez pas à nous indiquer la couleur que vous préférez.
Le vernis transparent final est à la fois résistant aux UV et à l'eau, ajouté aux propriétés imputrescibles du bambou, il assure la longévité du cadre.
Cadre PENH - catalogue
Nous proposons le cadre PENH seul ou en kit cadre incluant une fourche en carbone. Notre temps de production actuel est de 3 mois, contactez-nous pour vérifier la disponibilité.
